记者手记朝着武汉出发

(抗击新型肺炎)记者手记:朝着武汉出发 

中新网武汉1月27日电 题:记者手记:朝着武汉出发

接到出发任务的时候是大年初一,当时我正在四川大学华西医院采访即将驰援武汉的医护人员,没想到我也即将成为这些“逆行者”的一员。大年三十,我还进入到成都市定点收治新型冠状病毒肺炎患者的医疗机构——成都市公共卫生临床医疗中心拍摄,感受到了医护工作者的不易。

刚果(金)儿童进行采钴工作(图源:英国《卫报》)

路透社表示,这是科技行业首次就钴的来源问题共同面临法律诉讼。

另据四川省交通运输厅消息,经排查,截至1日12时,震区附近成自泸、内威荣、乐自高速公路未收到灾损报告,通行未受地震影响。自贡辖区国省干线通行正常,农村公路正在排查中。(完)

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富顺县公安局政工室民警罗巍说,地震晃动持续时间很短,只有几秒,但震感非常强烈,门窗都摇得“吱吱”作响。

27日9时5分,志愿前往武汉支援采访报道的我从成都东站踏上驶往杭州东站的D2264次列车,朝着武汉出发。

列车长刘艳辉介绍,这几天乘客只有往常的十分之一左右,列车所有角落都反复消毒。在这位连续八年在列车度过春节的“老车长”看来,在疫情面前,没有谁能置身事外,大家虽然没能像医生护士那样冲在第一线,但也可以站好自己每一岗。

此外官方还发布了一张预览动图,主角将走进一个传送门。

列车上的乘客。安源 摄

出站后被誉为“楚中第一繁盛处”的汉口已是暮色四合。安源 摄

“这些世界上最富有的、制造精巧设备的大公司允许儿童致残、致死,以此来获取廉价的钴。” 代表这些家庭的律师特伦斯•科林斯沃斯这样说道。

工作人员为列车消毒。安源 摄

起诉中称,这些儿童中有一些年仅6岁,由于家庭极度贫困,他们被迫辍学,在英国矿业公司嘉能可(Glencore)持有的钴矿工作。而这家公司此前就曾被指控使用童工。

地震发生后,自贡市消防救援支队立即调派富顺县大队南环路救援站,出动一车六人赶赴震区。

诉状称,该案14名儿童中有6名死于隧道坍塌,其他儿童遭受包括瘫痪在内的重创。提交给法院的图片显示,有些儿童已经毁容,还有的四肢不健全。

上车后我才知道,原来这几天有不少医护人员、应急人员因公前往武汉,在条件允许的情况,会尽量帮助大家在汉口下车。

出发时正值大年初三,是年俗里人们传统走亲访友的日子,而受新型肺炎影响,成都东站宽敞的候车大厅显得十分冷清,连过往最热闹的检票口也无“长队”可觅。七八名乘客和我一同上车,车厢内弥漫着淡淡的消毒水味。在乘务员的帮助下放好行李后,大人、孩子均戴着口罩坐在自己的座位上,鲜少交流、走动。

一位来自武汉的女乘客回忆,自己17号来成都探亲,疫情爆发后成都相关部门已对她和与她有密切接触的人群进行了“紧盯”,好在自己并未感染、无症状。今早打“滴滴”时,她怕自己因为武汉手机号而打不到车,没想司机不仅没拒载,送到火车站时还提醒她注意防护,鼓励大家一起战胜疫情。

记者安源到达武汉。张畅 摄

据英国路透社17日报道,当地时间15日,总部位于美国的国际权利倡导组织代表14个来自刚果(金)的家庭,对这些科技巨头提起诉讼。

列车加速出川,在群山峻岭间平稳飞驰。车内广播循环播放着新型肺炎防疫注意事项,两侧车窗外,青山绿水依旧。每次到站停靠,带着口罩的工作人员都会手持消毒工具为列车消毒。

工作人员打扫列车。安源 摄

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自贡市、富顺县应急管理部门在震后立即启动四级应急预案。富顺县应急管理局副局长聂红军介绍,正组织相关人员搜集受灾消息,相关负责人已带队奔赴富顺县兜山镇辖区开展处置,目前还未收到人员伤亡消息,地震损伤情况正在进一步搜集统计中。

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当乘务员员得知我去武汉支援采访时候,他们反复叮嘱我要加强防护,还端来了他们的工作餐,让我觉得十分暖心。

英国广播公司(BBC)援引诉状内容称,这些科技公司“明确知道”,为其产品采购的钴可能与童工有关。但这些公司未能监管好自己的供应链,反而从剥削中获利。

17时45分,列车抵达武汉,出站后被誉为“楚中第一繁盛处”的汉口已是暮色四合、华灯初上,连续高强度工作了二十多天的武汉同事在出站口向记者挥手。在这片与疫情战斗、与时间赛跑的土地,白昼的结束意味着夜晚新的工作开始。(完)

起诉中还表示,一些孩子每天的工资只有1.5美元,并要一周工作6天。

妻子十分支持我去支援武汉采访报道的决定,虽然她要独自带着年幼的儿子度过这段特殊的时间。临行前儿子拉着我的手说,“爸爸不要去,有病毒”。我听到后有点难过,但还是告诉他,在家要听妈妈的话,想爸爸就给爸爸打电话。

据路透社介绍,钴是制造可充电锂电池的必需品,而这些电池又用于科技行业销售的数百万种产品。全世界一半以上的钴在刚果(金)生产。欧盟委员会2018年的一项研究显示,未来10年,全球对这种金属的需求预计将以每年7%至13%的速度增长。

据富顺县安溪镇有关人员介绍,除部分房屋有砖瓦掉落等轻微险情外,未发现房屋倒塌和人员伤亡情况。

列车停靠的每一站,我都会下车拍照留资。随着离武汉越来越近,站台上车的乘客逐渐减少,列车上的乘客纷纷下车。还没到达武汉,我所在的车厢便只剩我一人。看着这“只有一位乘客的车厢”,我知道,前线就快到了。

一名乘务员的孩子刚满两岁。她告诉记者,考虑到春节期间与大量旅客接触,为了防控疫情,每次收车后她与同事都没回家和家人团聚,而是自发住在宿舍进行隔离。“现在科技很发达,能用手机看看孩子,我就很满足了。”

但如何前往成为难题,自武汉“封城”以来,航空、铁路、水路、公路似乎都难以前往。经过各方帮助,我买到了从成都前往安徽六安的车票,然后从六安再前往武汉。